厦门交通智能化系统10月投用 可自动报警
昨日，令人瞩目的仙岳路交通智能化系统正式动工。记者昨日从交警部门了解到，该系统预计今年10月份建成并投入使用，届时不仅能监控各类违法行为，仙岳路高架桥若发生拥堵或者有异常情况，系统还能自动报警，并用匝道控制高架桥的车流。
监控全程覆盖
违法将被拍摄
据悉，仙岳路西段高架全长3.5公里，将安装高清视频监控探头15套，每套间隔不足300米，是我市首条实现高清视频监控全覆盖的道路。通过高清探头的旋转拉伸，可清晰查看高架桥上任何一部车辆的车牌，当车辆发生轻微事故时，监控中心可第一时间联系车主并引导当事人快速处置。
此外，在仙岳路的七星西路、七星路、湖滨东路、莲岳路、嘉禾路等路口安装了8套高清视频监控，也基本实现地面交通的监控全程覆盖，可用于查看路口交通状况及红绿灯排队长度。
在仙岳路沿线，还设置有4处高空全景高清视频监控。高空监控每处视频监控内置4个500万像素的摄像机，通过像素融合技术可自动对图像进行无缝拼接，拼接后的图像为180度全景，指挥人员可非常直观查看覆盖道路的运行状况，减轻逐个探头切换带来的工作强度和反应延时。这也是我市首次将全景高清监控运用于道路交通管理。
交警部门表示，此次还将在匝道出入口和主线头尾位置安装设置9处具有号牌识别和逐车记录功能的高清卡口系统，通过出入时间测算车辆是否超速及时发现大货车违法上高架等各种交通违法行为。
发生交通事件
系统自动报警
海沧大桥、仙岳高架桥均为全封闭道路，交通流量密集，路网极为脆弱，当发生交通事件时，如不及时发现、及时处置，势必将引发大规模拥堵。
此次，在仙岳路西段及周边关联道路关键点位（海沧大桥出岛、环岛干道、云顶中路、金尚路、成功大道、湖滨中路），共设置安装了22处交通事件自动检测装置，当检测区域发生交通异常事件时，系统将自动检测并报警。
“事故、拥堵、停车、逆行、行人、电动车等，都可以检测得到。”技术人员称，发生事故、拥堵、停车时，目标物速度会降低或者停止，视频就可以捕捉得到，行人、电动自行车上路，目标物太小，视频也能捕捉。
系统及时报警，民警就可以抓住10分钟的黄金救援时间，上路救援并疏导交通，尽量把这些异常情况可能造成的拥堵扼杀在“摇篮”里。
高架桥若堵车
匝道将会关闭
据了解，匝道智能管理是仙岳路交通智能化系统最大的亮点。该系统在金帝酒店上海沧大桥入口匝道、湖滨中路高架入口匝道、文化艺术中心高架入口匝道、武警支队高架入口匝道以及中医院高架入口匝道等五处设置了匝道控制装置。
匝道控制装置由交通信号灯、LED可变情报板等组成，当桥面发生严重拥堵时，系统可自动采集流量控制、匝道关闭、匝道开放等措施，监控中心可通过远程调控信号灯，避免过多车辆滞留在桥面。
比如说，桥上发生拥堵时，匝道则采取关闭措施，若桥上车流量大，匝道则采取流量控制措施，分段放行部分车辆，桥上车流比较平缓，匝道则处于开放状态。
同时，离匝道入口处500米的地方还有LED屏幕，将匝道口的情况告知驾驶员。此时若出现匝道关闭字样，车辆还往桥上开，将按照闯红灯来处罚。
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市民未来可用手机看交通
仙岳路智能交通系统目前只有在北京、上海试验过，厦门是第三个使用该系统的城市。
据悉，这次交通智能化系统有10大亮点，除了视频监控全程覆盖、高空视频全景展示、交通违法自动抓拍、交通拥堵自动检测、交通数据自动采集、匝道控制智能管理等外，还有交通引导标屏合一、路况视频手机直播、路口信号智能控制、信息资源实现共享等。
此次系统将安装的13套交通诱导指引系统，其中7处将采用全新的“标屏合一”方式的一体化信息屏，指路牌和诱导牌合二为一。在这类信息屏上，市民既能看到路标，也能看到前方路况。
此外，交警还将开发一个适用于手机的软件，市民届时在手机上安装该软件的客户端，就可以通过客户端看全市开放的交通视频监控，以便选择行驶路线。
